Новый инструмент для строительства и ремонта дорог и мостов искусственный интеллект

Искусственный интеллект новейший инструмент для строительства и ремонта дорог и мостов

В Пенсильвании, где 13 процентов мостов классифицируются как структурно неисправные, инженеры используют искусственный интеллект для создания более легких бетонных блоков для нового строительства. Другой проект использует ИИ для разработки шумопоглощающей автомобильной стены – и части выбросов парниковых газов, которые выделяет движение трафика.

В то время, когда федеральное выделение миллиардов долларов на инфраструктурные проекты помогает только части необходимых средств для ремонта или замены устаревших мостов, туннелей, зданий и дорог в стране, некоторые инженеры обращаются к искусственному интеллекту, чтобы помочь строить более устойчивые проекты за меньшие деньги.

«Это конструкции, с помощью имеющихся у нас инструментов, которые экономят материалы, экономят стоимость, экономят все», – сказал Амир Алави, профессор инженерии в Университете Питтсбурга и член консорциума, разрабатывающего два проекта с использованием искусственного интеллекта совместно с Департаментом транспорта и Толл-дорожной комиссией Пенсильвании.

Потенциал огромен. Только производство цемента составляет по крайней мере 8 процентов выбросов парниковых газов в мире, и ежегодно по всему миру используется 30 миллиардов тонн бетона, поэтому более эффективное производство бетона имело бы огромные экологические последствия.

• Кто испортил OpenAI GPT Builder и как это произошло?
• OpenAI GPTs Создание собственного разговорного искусственного интеллекта, работающего на основе ChatGPT
• Ускорение климатических действий с помощью искусственного интеллекта

Источник: The New York Times Полная статья