Помощь автономным транспортным средствам принимать моральные решения путем отказа от проблемы тележки

Помощь автономным транспортным средствам в принятии этических решений через отказ от проблемы с троллейбусом

Дарио Чеккини, работник университета Северной Каролины, заявил, что водители должны принимать более реалистичные моральные решения каждый день, чем предлагает проблема с трамваем. "Должен ли я превышать скорость? Должен ли я проехать на красный свет? Должен ли я пропустить скорую помощь?" ¶ Автор фото: Cynthia Kumaran

В рамках сбора данных для обучения автономных транспортных средств принимать “хорошие” решения исследователи университета Северной Каролины (NC State) работают над сбором более реалистичных данных о моральных проблемах в обычных дорожных ситуациях.

Исследователи разработали семь сценариев вождения, а затем создали виртуальную среду с восьмью версиями каждого сценария с разными комбинациями агентов (характер или намерения человека), действий и последствий, которые они выполнили.

Как заявил Дарио Чеккини из NC State: “Цель состоит в том, чтобы участники исследования просмотрели одну версию каждого сценария и определили, насколько моральным было поведение водителя в каждом сценарии по шкале от 1 до 10. Это позволит нам получить надежные данные о том, что мы считаем моральным поведением в контексте управления транспортным средством, которые затем могут быть использованы для разработки алгоритмов искусственного интеллекта для принятия моральных решений автономными транспортными средствами”. См. Сайт Новости университета Северной Каролины (NC State) для полной статьи Просмотреть полную статью

Аннотации защищены авторским правом © 2023 SmithBucklin, Вашингтон, США